合作背景：黔西智能立體停車庫的配套商業收益：配套商業收益智能立體停車場除去停車場本身收益之外，還可以通過配套商業設施創造可觀的利益。智能立體停車庫的配套商業收益汽車相關服務經營服務可滿足基本服務的要求，根據每個停車場具體

合作背景：黔西機械式停車庫的鋼結構應該滿足焊接要求焊接是機械式停車?庫鋼結構進行連接的主要方式之一，焊縫連接的質量會直接影響到車庫的整體結構性能。因此，在焊接的時候首先要選擇合適的焊接材料，而且不能任意加大焊縫以及避免焊

合作背景：黔西立體停車場可以成爲一個新地標。一停車場采用升降橫移類停車設備，共4層、177個停車位，總占地面積約806平方米，每個車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場。占地314平方米，包括99個停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2

合作背景：黔西立體車庫停放車易操作，存取車方便快捷。現在的全自動立體車庫可采用封閉管理，車主人車分離，人不進地下車庫，由升降機及橫移裝置搭載車子出入庫，大大節省設備運轉時間，存取車可控在幾十秒，新手車主也易上手。同時隨著技術進步

合作背景：黔西立體停車場的特殊優勢：立柱高度載重和定制普通的停車場在參數設置上較爲局限，而且國內的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場能夠更適應市場的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標准進車間寬度、載車

合作背景：黔西立體車庫鋼結構框架優點1、鋼構件相對承載力大，構件尺寸較小，故可以節省建築面積;2、結構具有較好的延性，故其塑性變形能力要較其他材料的結構要好，可提高車庫結構的安全性;3、開間較大，空間布局比較靈活;4、結構構件可以

合作背景：黔西建設安裝機械式立體停車設施，按照特種設備管理要求辦理安裝施工告知、使用登記手續即可，不再辦理用地規劃、工程規劃、施工許可等其他手續。同時，建立了包括住建、自然資源和規劃、行政審批、市場監督管理、公安交通管理

合作背景：黔西地面停車場改造艱難前行新住宅樓戶數與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫已經不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建築成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫的車

合作背景：黔西空間利用率高運行速度快，存/取車時間端。智能化控制，操作簡便。耐用性高，維護方便。“車庫”是大中城市的熱門話題，國家經貿委將“城市立體車庫”列爲“近期行業技術發展重點”，隨著家用汽車的不斷增加，公共場所及社區內存

合作背景：黔西立體車庫應及時清理垃圾並更換老化部件用戶在使用立位時，難免會産生一些小的垃圾或者灰塵，所以就要做到定期清理，從而安全其結構的質量不會受到影響，其次，還要觀察各運動部件的運行狀況和磨損狀況，如果發現磨損較大且部件老