合作背景：臨澤適合占用行人通道的泊位改造這裏所述的行人通道一般指小區內原來設計的行人通道，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設備，只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是占用地下空間的機械立體停車庫需要挖土方、

合作背景：臨澤智能投資立體車庫只涉及到兩個車位的存取，位于底層的車輛自然可以直接開出。由此智能車庫的運行原理可以知道，對于高層的車位中車輛的存取，是通過載車板的橫移産生的垂直通道所實現的。也就是說，通過高層車位的升降實現的

合作背景：臨澤立體停車設備的表面處理方式：熱噴塗工藝獨特的地方：應用範圍廣，設備輕便，可在場動工。操作手續少。塗層厚度可以扼制（幾十微米到幾毫米）。除噴焊外，對基材加熱溫度較低，適合使用各種基體材料的零器件。但噴塗層與基體接合強度

合作背景：臨澤載車板式平面移動設備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進行搬運，所以，其優勢是穩定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應對。但同時期缺點也是比較明顯，因爲每

合作背景：臨澤機械車庫購買注意事項：自我需求的理解機械車庫有多種類型：升降立體車庫、塔式立體車庫、平面移動立體車庫、母型立體車庫、自走立體車庫等。業主通常了解他們的需求，知道他們需要什麽樣的機械車庫。了解停車計劃的適用性

合作背景：臨澤和混凝土相比，鋼的強度會更高一些，此外，鋼的材質地均勻、各向同性、彈性模量大，而且還有著十分良好的塑性和韌性，在建設機械式立體車庫?的時候，鋼結構還可以進行准確的計算，從而大幅增加其可靠性。這些，都是混凝土結構的傳統

合作背景：臨澤立體停車設備的表面處理方式：烤漆工藝獨特的地方：塗膜具備良好的耐熱乎乎耐低溫特別的性質，可以在冷凍溫度下辦公而不脆化，在高溫下不消融。外表不沾水和油質，如粘有小量汙痕，簡單揩拭即可掃除淨盡。在一定的負載下，具有耐磨

合作背景：臨澤在立體車庫的建設中，設計師會根據車庫的高度、空間、位置等各個因素綜合考慮立體車庫的建設問題，同時也會根據客戶的要求，設計出合理的立體車庫方案，那麽在立體車庫的建設中車庫對于高度和層高到底有什麽需求呢？這點是不容

合作背景：臨澤立體停車場不受場地限制，安裝靈活無避讓停車設備在廣場、大廈和小區原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場可廣泛使用于大型酒店、超市、商場、商務寫字樓、機關和居民小區等

合作背景：臨澤車庫停放規定及限制超過規定尺寸及重量的車輛嚴禁進入機械車位停車庫。出入機械車位時，需低速駕駛，禁止緊急刹車、急速發動；下車後需鎖好車門並折疊後視鏡。車輛須停留在安全區域，不可超越安全停放線；無車位板的空位道軌上