合作背景：商洛停車場的設計尺寸停車場的尺寸也是選購停車場系統時的一個考慮因素，根據出入口的寬度，我們可以確定道閘杆的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘杆一般.長不超過6米，如果出入口寬度大于6米，我們

合作背景：商洛立體停車設備的表面處理方式：熱噴塗工藝獨特的地方：應用範圍廣，設備輕便，可在場動工。操作手續少。塗層厚度可以扼制（幾十微米到幾毫米）。除噴焊外，對基材加熱溫度較低，適合使用各種基體材料的零器件。但噴塗層與基體接合強度

合作背景：商洛選擇産品質量、要堅持穩定原則我國從90年代初開始研究開發機械式立體停車設備，各個廠家由于技術力量、生産設備、選用材料（配件）、制造經驗等不同，其産品質量存在較大差異。選擇質量上乘、性能穩定的立體車庫産品，首先要看

合作背景：商洛地面四層升降橫移立體車庫四層升降橫移車庫爲多列布置，整機通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動車台板升降和橫移來實現存取車，上車板在搬運機構作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構可左右橫移，適用于平面空地。一層車位

合作背景：商洛立體車庫還沒發展起來的主要原因是：1、大衆對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發商不願投資；3、政府在對待智能立體停車産業發展方面的政策滯後，還有地區報建立體車庫流程過于

合作背景：商洛車庫停放規定及限制超過規定尺寸及重量的車輛嚴禁進入機械車位停車庫。出入機械車位時，需低速駕駛，禁止緊急刹車、急速發動；下車後需鎖好車門並折疊後視鏡。車輛須停留在安全區域，不可超越安全停放線；無車位板的空位道軌上

合作背景：商洛地面停車場改造艱難前行新住宅樓戶數與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫已經不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建築成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫的車

合作背景：商洛對于機械式停車?庫來說鋼結構是十分重要的一個組成構件，如果設計的不合理或者有些地方並沒有達到標准那麽就會導致機械式停車?庫存在安全上的隱患。保質保量的機械式停車?庫能夠爲我們將地面空間進行有效的擴展，讓車

合作背景：商洛立體車庫施工准備施工單位項目負責人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設計要求。其次提前鋪設好混凝土，進行打樁固定好預埋件，並提前將吊車，叉車等運輸車輛安排到現場。再次進行清場工作，確保現場的進貨通道、

合作背景：商洛小區內建設立體停車庫節約能源降低消耗原始車庫或停車場的基本要求是照明要強，四季通風要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車庫卻能實現人不入庫且低限度照明和通風，大大降低了電能源的消耗。小區內建設立體停車庫人性化角