合作背景：銅川建設立體車庫的層高建設常見的地下二層升降橫移類立體車庫淨高至少需要3.65米，而現在的絕大多數新建地産項目地下室的設計已經考慮到建設立體車庫的需求，但具體情況還是要根據場地條件來確認。例如有些地下室高度雖然有

合作背景：銅川垂直升降式式立體車庫類似于電梯的工作原理，在升降機的兩側布置車位，一般地面需一個汽車旋轉台，可省去司機調頭。垂直升降式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻很小

合作背景：銅川立體停車場的特殊優勢：電氣系統耐用據悉立體停車場符合第CE標准電氣系統，它的電機功率相對較大，上升時間和下降時間都可進行調節，電氣系統的耐用性強，所以靠譜的立體停車場並不會因爲金屬結構而降低它的使用壽命，工藝上外部

合作背景：銅川五層升降橫移停車設備産品介紹:五層升降橫移停車設備利用機械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現存取車，傳動方式爲鏈條或鋼絲繩驅動，通過驅動車台板升降和橫移，其中，上車板

合作背景：銅川車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度産生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的曆史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車

合作背景：銅川立體停車設備的表面處理方式：熱噴塗工藝獨特的地方：應用範圍廣，設備輕便，可在場動工。操作手續少。塗層厚度可以扼制（幾十微米到幾毫米）。除噴焊外，對基材加熱溫度較低，適合使用各種基體材料的零器件。但噴塗層與基體接合強度

合作背景：銅川機械車位總體管理要求機械車位投入使用前應履行相應的設備報備審批手續。車位管理人員應通過必要的培訓並取得對應的上崗證書。在車位醒目區域設置必要的免責提醒，包括停車注意事項、禁止擅自操作等。車位應定期進行維

合作背景：銅川機械臂夾持式平面移動是在解決梳齒劣勢的基礎上開發的一種新設備。從搬運器的效率而言，基本跟梳齒相同，但其停車位是一個平面，所以對汽車，可以起到比較好的保護作用。但其存在的缺點是所要求的層高較高，一般此類型的設備，每

合作背景：銅川立體停車場立體車庫停車無須避讓取車更快捷上層停車台外移動90度後載車台板至地面，存取的車輛可直接駛入（出），價格合理的立體停車場中無須倒車，地面停車位與日常停車相同，沒有傳統停車設備中起吊綱繩或鏈條造成的人爲“窄門

合作背景：銅川智能停车設備選型原则1.容量原则在车库选址合理、存取车便捷、确保车库运行流畅的基础上，确定停车设备类型，使车库容车量大化。2.环境协调性原则在充分考虑车库安全性和与操作方便性的基础上，还应充分考虑其与周边环境及