合作背景：石林車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度産生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的曆史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車

合作背景：石林現如今，大多數停車場都實現了智能化，但還是會有一些小區或小型的商業樓還是用早期的刷卡式的停車場系，隨著科技的發展，越來越多的智能化産品就會滲入我們的生活中，對于現在很受重視的“停車難”問題，智能化停車場系統將會得

合作背景：石林地上二層簡易升降産品特點：一個車位可以泊兩台車。構造簡單，無須特殊地面基礎要求。地上二層簡易升降産品原理：存車時，車輛駛入上層車位，上層車位升起後，另一車輛駛入下層車位；取車時，下層車位車輛先駛出，上層車位降至地面，上層

合作背景：石林老舊小區地下室很無助地下車庫是停車場的重要組成部分，立體車庫的出現在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局，但在地下室建造傳統立體車庫仍需有3.6米或以上的空間淨高度，這讓很多老舊大樓“望庫興歎”。北、上、廣、深

合作背景：石林問：立體車庫對于停車技術是不是要求比較高？答：立體車庫停車位因對車長、車高、車重有限制，很多車主認爲對車技有一定考驗，不可否認，有些車主在停的時候由于緊張和外在因素導致花費時間比較多，但是只要平常心態，利用好車內車輛

合作背景：石林立體停車場具有立體車庫停車無須避讓取車更快捷上層停車台外移動90度後載車台板至地面，存取的車輛可直接駛入（出），無須倒車，地面停車位與日常停車相同，沒有傳統停車設備中起吊綱繩或鏈條造成的人爲“窄門”。爲新手順利停車

合作背景：石林智能立體停車設備選用原則1、容量zui大化原則在車庫選址合理、存取車便捷、確保車庫運行流暢的基礎上，確定停車設備類型，使車庫容車量zui大化。2、環境協調性原則在充分考慮車庫安全性和與操作方便性的基礎上，還應充分考

合作背景：石林籌建立體車庫前期規劃與審批手續1、受承建單位場地的不同影響，應結合承建方前期考察實際場地，根據場地結合甲方要解決的實際需求，以及希望達到停車位數量的要求，由承建方提出具體的立體車庫設計方案；2、隸屬各部門相關審批

合作背景：石林垂直升降載車板塔庫停車設備産品特點:1、一般以二輛車爲一個層面，在立體車庫類型中其平面和空間利用率較高。2、速度快、噪音小、低振動，符合城市環保要求；3、智能化控制，安全保障完善，設有出入庫聲光引導，車輛超長監測；靈敏

合作背景：石林五層升降橫移停車設備産品介紹:五層升降橫移停車設備利用機械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現存取車，傳動方式爲鏈條或鋼絲繩驅動，通過驅動車台板升降和橫移，其中，上車板