合作背景：怒江五層升降橫移停車設備産品介紹:五層升降橫移停車設備利用機械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現存取車，傳動方式爲鏈條或鋼絲繩驅動，通過驅動車台板升降和橫移，其中，上車板

合作背景：怒江垂直升降類立體車庫亦可稱爲塔式智能立體車庫，它是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現存取車輛的機械式停車。工作原理是：用提升機構將車輛或載車板升降到指定層，然後用安裝在提升機構上的

合作背景：怒江立體停車場可以成爲一個新地標。一停車場采用升降橫移類停車設備，共4層、177個停車位，總占地面積約806平方米，每個車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場。占地314平方米，包括99個停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2

合作背景：怒江PSH6六層升降橫移車庫工作原理:PSH6六層升降橫移車庫爲六層多列布置，設備以載車板升降或橫移存取車輛，每個車位均有載車板，頂層只做升降運行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運行。中間層和地面層各留一個空位，空位

合作背景：怒江垂直循環類機械式停車設備産品特點：垂直循環類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環運動而達到存取車輛的停車設備。其工作原理是通過減速電機帶動傳動機構，在牽引構件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車

合作背景：怒江立體車庫設備調試立體車庫電氣工程師負責立體車庫安裝後的調試工作，主要檢查供電電壓的穩定性、配電櫃接線的情況、電機的狀態、以及鏈條的松緊情況等，.後進行滿載試車，確保車庫的正常運轉。

合作背景：怒江立體車庫的造價涉及車位數車位數在立體車庫造價中應該是首要考慮的因素。因爲車位數確定了立體車庫的建造用地面積，當然占地面積越大，立體車庫造價越高。同時，立體車庫的建造方式也與車位數直接相關，比如說是用于地下停車

合作背景：怒江機械停車位吸引顧客的關鍵：能夠大程度利用空間停放車輛普通的停車位在同一平面內只能停放一輛車，其上有非常多的多余空間沒有辦法很好的利用造成空間浪費，但是選擇機械停車位能夠在大程度上利用空間停放更多車輛提升效率

合作背景：怒江平面移動類停車設備平面移動類設備一般設置在地下比較多，地上也可以設置。平面的布局是效率較高、應用較廣的布局。根據車位數的需求，一般設置2～10層，出入口升降機的數量也可根據車位數增減，一般每個升降機對應的車位數在5

合作背景：怒江建設安裝機械式立體停車設施，按照特種設備管理要求辦理安裝施工告知、使用登記手續即可，不再辦理用地規劃、工程規劃、施工許可等其他手續。同時，建立了包括住建、自然資源和規劃、行政審批、市場監督管理、公安交通管理