合作背景：汨羅垂直循環類機械式停車設備産品特點：垂直循環類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環運動而達到存取車輛的停車設備。其工作原理是通過減速電機帶動傳動機構，在牽引構件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車

合作背景：汨羅適合占用行人通道的泊位改造這裏所述的行人通道一般指小區內原來設計的行人通道，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設備，只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是占用地下空間的機械立體停車庫需要挖土方、

合作背景：汨羅和混凝土相比，鋼的強度會更高一些，此外，鋼的材質地均勻、各向同性、彈性模量大，而且還有著十分良好的塑性和韌性，在建設機械式立體車庫?的時候，鋼結構還可以進行准確的計算，從而大幅增加其可靠性。這些，都是混凝土結構的傳統

合作背景：汨羅地面停車場改造艱難前行新住宅樓戶數與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫已經不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建築成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫的車

合作背景：汨羅平面移動智能車庫智能立體車庫就其結構特征來分類，可分爲平面式及立體式，平面式又分爲地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；智能立體車庫又可分爲自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體車庫。立體停車庫是指各

合作背景：汨羅機械式停車庫的鋼結構應該滿足焊接要求焊接是機械式停車?庫鋼結構進行連接的主要方式之一，焊縫連接的質量會直接影響到車庫的整體結構性能。因此，在焊接的時候首先要選擇合適的焊接材料，而且不能任意加大焊縫以及避免焊

合作背景：汨羅立體停車設備的表面處理方式：熱噴塗工藝獨特的地方：應用範圍廣，設備輕便，可在場動工。操作手續少。塗層厚度可以扼制（幾十微米到幾毫米）。除噴焊外，對基材加熱溫度較低，適合使用各種基體材料的零器件。但噴塗層與基體接合強度

合作背景：汨羅傳統的混凝土結構車庫在修建的時候需要使用大量的砂、石、灰的用量，不僅對不可再生資源造成破壞而且施工現場的環境也很糟糕。但是，機械式立體車庫?使用的是鋼材，采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法，不僅可以大大縮

合作背景：汨羅梳齒式平面移動設備是在避免載車板式回送空車板的情況下而開發出的一種設備，其特點是免除了回送空車板的動作，存取車效率較高，但其占用的空間也比較大，每層的淨高一般在1950mm。所以其單車庫的容量可以到80～100車位左右。

合作背景：汨羅立體車庫應定期檢查各項開關運行情況在日常使用立體車位時，應不定時檢查車位運行的狀態，還要對各限位開關、光電開關的位置、工作狀況以及緊固情況等各個方面進行故障排查工作，做到及時並徹底的排除不必要的安全隱患，這樣